Sala Histórica de la Sociedad de Condueños, Alcalá de Henares

La Sala Histórica de la Sociedad de Condueños se sitúa en una estancia perteneciente a la antigua Hospedería de Estudiantes situada en la manzana del Colegio Mayor de San Ildefonso. Se abrió en 2017 con motivo del V Centenario del fallecimiento del Cardenal Cisneros.
La exposición, bajo el título de «La Sombra de Cisneros», muestra la historia y el patrimonio de la Sociedad de Condueños, fundada en 1850.
La antigua Hospedería de Estudiantes se engloba en el conjunto de edificios universitarios ideados por el Cardenal Cisneros para su ciudad universitaria de Alcalá de Henares. Se sitúa en la manzana fundacional universitaria y conserva perfectamente la evocadora imagen de un edificio del siglo de la etapa histórica de la universidad durante el Siglo de Oro. Su arquitectura popular y de rasgos castellanos tradicionales, pertenece a los siglos XVII y XVIII. Un bello patio rectangular de dos plantas articula el edificio. Los pilares de piedra, los balaustres de madera, la escalera, el empedrado del patio, el pozo y lavadero, todo ello conforma un conjunto único y evocador de otras épocas.
El patio cuenta, además, con un acceso directo al Paraninfo de la Universidad. En la actualidad, el edificio, propiedad de la Sociedad de Condueños, acoge dependencias municipales y universitarias, además de servir como escenario de numerosos actos culturales a lo largo del año (conciertos de música antigua, teatro, recitales…)

LA SOCIEDAD DE CONDUEÑOS.

Uno de los hechos más importantes del siglo XIX en Alcalá de Henares fue el protagonizado por la reacción de los alcalaínos salvando los edificios de la antigua Universidad. 50.000 reales fue lo que pagó, en 1845, Joaquín Alcober por gran parte del conjunto universitario. En 1846, cede sus derechos a Joaquín Cortés a cambio de 70.000 reales, con la obligación, por parte del gobierno, de conservar aquellos elementos de más valor artístico aunque estos, según los interesados, debían ser pocos ya que el tal Cortés quiso transformar los edificios en un criadero de gusanos de seda.

Pero Cortés no era más que un testaferro y pronto apareció el auténtico comprador, Javier de Quinto, que tras pagar al anterior 30.000 reales se convirtió en el único propietario. Desmontó las campanas de la iglesia, la balaustrada del Trilingüe y el Arco de la Universidad. Todo esto provocó la indignación del pueblo de Alcalá que, reunido el 28 de octubre de 1850 en el Palacio Arzobispal, decidió crear una comisión con el objetivo de comprar a Javier de Quinto los edificios de la Universidad.

Se pusieron a la venta acciones o láminas de cien reales con la condición de que nadie pudiera comprar más de diez. Así se consiguieron los 80.000 reales que se pagaron, según escritura del 12 de enero de 1851, y que dieron origen a una de las instituciones alcalaínas más importantes: la Sociedad de Condueños de los Edificios que fueron Universidad. Gentes de todas las clases sociales (desde excatedráticos hasta albañiles y carpinteros) participaron en la fundación y se propusieron mantener los edificios, conservar sus valores artísticos y conseguir que tuvieran un uso docente. En ellos se instaló una Academia de Caballería y, entre 1865 y 1931, un Colegio de Escolapios. Desde 1977, la Universidad de Alcalá de Henares, recuperada para la ciudad, ocupa su lugar de origen.

SALA HISTÓRICA

A través de una bella puerta en arco de medio punto se accede a la Sala Histórica de la Sociedad de Condueños. En el pequeño recibidor podemos ver una gran fotografía aérea del conjunto universitario fundacional. En frente, un conjunto de fotografías de diferentes épocas nos muestran la situación del conjunto universitario desde el siglo XIX.

Una vez en el interior, destacan varios objetos y obras de arte expuestas. Nada más entrar un panel explica la motivación de la sala: «La Sombra de Cisneros». La Sociedad de Condueños fue fundada en 1850 como consecuencia del movimiento ciudadano que reivindicaba el mantenimiento de los edificios que fueron Universidad en la manzana universitaria. La localización de los restos de Cisneros en la Capilla de San Ildefonso fue el aldabonazo para su puesta en marcha. En el V Centenario del fallecimiento del Cardenal Cisneros, esta Sociedad abre su sala de exposiciones para mostrar parte de los fondos que posee sobre temas cisnerianos».

Entre el patrimonio expuestos, destaca lo siguiente:

Objetos y documentos:

  • Medalla de Oro de la ciudad de Alcalá de Henares.
  • Medalla de Oro de la Universidad de Alcalá.
  • Proyecto de monumento al Cardenal Cisneros.
  • Láminas originales de Condueños, siglo XIX
  • Escritura de compra de los edificios que fueron Universidad.
  • Otros documentos históricos relacionados con Cisneros, la Universidad y la Sociedad de Condueños.
  • Introductiones in latinan gramaticen… Antonio de Nebrija, 1523.
  • Diferentes documentos, dibujos, objetos y recuerdos relativos a la relación entre la Sociedad de Condueños, la ciudad de Alcalá de Henares y el ejército desde el siglo XIX.

Colección de pintura:

La Sociedad de Condueños cuenta con una colección pictórica de gran calidad relacionada con la Universidad, su fundador y Alcalá de Henares. Destacan los siguientes cuadros de la colección:

  • Crucificado ante la Imposición de la Casulla a San Ildefonso y el Cardenal Cisneros. Pedro de Castañeda, 1553.
  • San Diego de Alcalá, atribuido a Juan van der Hamen, siglo XVII
  • El Cardenal Cisneros, anónimo, siglo XVIII
  • El Cardenal Cisneros, D.J de Madrid, 1627.

Sala Histórica de la Sociedad de Condueños, Alcalá de Henares

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